Kariyeri
Takuma Sato Japonya'daki kısa karting kariyerinin ardından 1998 yılında İngiltere'ye taşınır ve Avrupa'da motor sporları serilerinde yarışır. 1999 yılının sonunda İngiltere F3 serisine geçti. 2000 yılın boş geçen Sato, 2001 yılında İngiltere F3 serisinde şampiyonluğa ulaştı.
2002 yılında ordan F1'e transfer oldu. Kazalarla dolu ilk sezonunda yalnızca kendi evi Japonya'da puan almayı başarabildi. 2003 yılında BAR'a test pilotu olarak transfer olan Sato, son yarış olan Japonya'ya Jacques Villeneuve'ün katılmaması nedeniyle yarış koltuğuna oturdu ve yine kendi evinde puan almayı başardı. 2004 sezonunu BAR'da geçirdi ve A.B.D Grand Prix'sinde podyuma çıkarak bunu başaran 2. Japon pilot oldu. 2004 sezonunda kariyerin en başarılı Formula 1 sezonunu yaşadı. 34 puan toplamasına rağmen, takım arkadaşı Jenson Button'ın hayli gerisinde kaldı. 2005 sezonu ise Sato için hiç de iyi geçmedi ve BAR Honda ile sezonu 1 puanla kapattı. 2006 yılında takıma Barrichello'nun katılmasının ardından, Formula 1'deki diğer Honda-Japon takımı Super Aguri'ye geçti.
Yarışlarda hırçın stiliyle dikkat çeken Sato, Formula 1'e girdiğinden beri yaptığı kazalarla gündemde kaldı. |
